баракча-баннер

клапан узак убакыт бою колдонулгандан кийин мөөр бетти кантип оңдоого жана аба өткөргүчтүктү кантип жакшыртууга болот?

КийинШар клапандарыузак убакыт бою колдонулса, клапан дискинин жана клапан отургучтун мөөр басуучу бети эскирип, бекемдиги азаят.Герметикалык бетти оңдоо чоң жана абдан маанилүү иш.Ремонттун негизги ыкмасы - майдалоо.Катуу эскирилген мөөр бети үчүн, ал беттик ширетүү жана бурулгандан кийин майдалоо болуп саналат.

asdsadsa

1 Тазалоо жана текшерүү процесси

Май идиштеги пломбалоочу бетти тазалаңыз, профессионалдуу тазалоочу каражатты колдонуңуз жана жууп жатканда пломба бетинин бузулушун текшериңиз.Жөнөкөй көз менен аныктоо кыйын болгон майда жаракалар боёктун кемчиликтерин аныктоо жолу менен жүргүзүлүшү мүмкүн.

Тазалагандан кийин, дисктин же дарбаза клапанынын бекемдигин жана клапан отургучунун герметикалык бетин текшериңиз.Текшерүүдө кызыл жана карандаш колдонуңуз.Кызылды сынап көрүү үчүн кызыл коргошунду колдонуңуз, мөөр бетинин тыгыздыгын аныктоо үчүн мөөр бетинин таасирин текшериңиз;же клапан дискинин жана клапан отургучтун мөөр бетине бир нече концентрдик тегерекчелерди тартуу үчүн карандашты колдонуңуз, андан кийин клапан дискин жана клапан отургучун бекем айлантыңыз жана карандаштын тегерекчесин текшериңиз. мөөр бети.

Эгерде тыгыздык жакшы болбосо, стандарттуу жалпак табак дисктин же дарбазанын мөөр бетин жана клапан корпусунун мөөр басуучу бетин текшерүү үчүн колдонулушу мүмкүн, анда майдалоо абалын аныктоо үчүн.

2 майдалоо процесси

Майдалоо процесси негизинен токардык станогу жок кесүү процесси болуп саналат.Клапан башындагы же клапан отургучундагы чуңкурлардын же майда тешиктердин тереңдиги жалпысынан 0,5 мм чегинде жана майдалоо ыкмасын тейлөө үчүн колдонсо болот.Майдалоо процесси одоно майдалоо, аралык майдалоо жана майда майдалоо болуп бөлүнөт.

Орой майдалоо - мөөр бетиндеги чийиктерди, оюктарды жана коррозия чекиттерин жок кылуу, мөөр бети жогорку деңгээлдеги тегиздикти жана белгилүү бир деңгээлде жылмакайлыкты алуу жана пломбаны орто майдалоо үчүн негиз салуу. бети.

Орой майдалоо бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү 80#-280#, орой бөлүкчөлөрдүн өлчөмү, чоң кесүү көлөмү, жогорку эффективдүүлүк, бирок терең кесүүчү линиялар жана одоно майдалоочу башты же майдалоочу отургуч куралдарын колдонот. мөөр бети.Ошондуктан, орой майдалоо үчүн клапандын башынын же клапан отургучунун тешиктерин жылмакай алып салуу керек.

Орто майдалоо мөөр бетиндеги орой сызыктарды жок кылуу жана мөөр бетинин тегиздигин жана жылмакайлыгын андан ары жакшыртуу болуп саналат.майда бүртүкчөлүү Sandpaper же майда бүртүкчөлүү абразивдүү пастаны колдонуңуз, бөлүкчөлөрдүн өлчөмү 280 #-W5, бөлүкчөлөрдүн өлчөмү жакшы, кесүү көлөмү аз, бул оройлукту азайтуу үчүн пайдалуу;ошол эле учурда тиешелүү майдалоочу аспапты алмаштыруу керек, жана майдалоочу шайман таза болушу керек.

Орто майдалоодон кийин клапандын контакттык бети жарык болушу керек.Эгерде сиз клапандын башына же клапан отургучка карандаш менен бир нече штрих тартсаңыз, клапандын башын же клапан отургучун бир аз айлантып, карандаш сызыгын өчүрүңүз.

Майда майдалоо - бул клапанды майдалоонун акыркы процесси, негизинен мөөр бетинин жылмакайлыгын жакшыртуу үчүн.Майда майдалоо үчүн, аны W5 же майда бөлчөктөр менен мотор майы, керосин, ж.б. менен суюлтса болот, андан кийин клапан башын драманын ордуна клапан отургучун майдалоо үчүн колдонсо болот, бул мөөр бетинин бекемдигине көбүрөөк шарт түзөт.

Майдалоодо аны сааттын жебеси боюнча болжол менен 60-100°, андан кийин тескери багытта 40-90° буруңуз.Бир аз убакытка акырын майдалаңыз.Аны бир жолу текшериш керек.майдалоо жаркыраган жана жалтырак болуп калганда, аны клапан башына жана клапан отургучтан көрүүгө болот.Өтө ичке сызык пайда болуп, өңү кара жана ачык болгондо, аны мотор майы менен бир нече жолу жеңил сүртүп, таза даки менен сүртүңүз.

Майдалоодон кийин, башка кемчиликтерди жок кылуу, башкача айтканда, жер клапанынын башына зыян келтирбөө үчүн, мүмкүн болушунча тезирээк чогултуу.

Кол менен майдалоо орой майдалоого же майда майдалоого карабастан, ар дайым көтөрүү, түшүрүү, айлантуу, кайра тебелөө, таптап салуу жана тескери иштетүү сыяктуу майдалоо процессинен өтөт.Максаты – абразивдик дан жолунун кайталанышын болтурбоо, андыктан майдалоочу аспап жана пломбалоо бети бир калыпта майдаланып, мөөр бетинин тегиздигин жана жылмакайлыгын жакшыртат.

3 текшерүү баскычы

Майдалоо процессинде текшерүү этабы ар дайым өтүп турат.Майдалоонун сапаты техникалык талаптарга жооп бере тургандай кылып, каалаган убакта майдалоонун абалынан кабардар болуп туруу.Белгилей кетчү нерсе, ар кандай клапандарды майдалоодо, майдалоонун эффективдүүлүгүн жогорулатуу жана майдалоо сапатын камсыз кылуу үчүн ар кандай пломбалуу беттик формаларга ылайыктуу майдалоочу шаймандар колдонулушу керек.

Клапанды майдалоо - бул өтө кылдат иш, ал дайыма тажрыйбаны, чалгындоону жана практикалык жактан өркүндөтүүнү талап кылат.Кээде майдалоо абдан жакшы, бирок орнотулгандан кийин дагы эле буу жана суу агып кетет.Себеби, майдалоо процессинде майдалоонун четтөө кыялы бар.Жылмалоочу таяк вертикалдуу эмес, кыйшайган же жаргылчактын бурчу четтеген.

Abrasive абразивдик жана майдалоочу суюктуктун аралашмасы болгондуктан, майдалоочу суюктук жалпы керосин жана мотор майы гана болот.Демек, абразивдерди туура тандоонун ачкычы – абразивдерди туура тандоо.

4Клапан абразивдерин кантип туура тандоо керек?

Глинозем (AL2O3) Корунд катары белгилүү болгон глиноземанын катуулугу жогору жана кеңири колдонулат.Негизинен чоюндан, жезден, болоттон жана дат баспас болоттон жасалган бөлүктөрдү майдалоо үчүн колдонулат.

Кремний карбиди (SiC) Кремний карбиди жашыл жана кара түстө болот жана анын катуулугу алюминий оксидининен жогору.Жашыл кремний карбиди катуу эритмелерди майдалоо үчүн ылайыктуу;кара кремний карбиди чоюн жана жез сыяктуу морт жана жумшак материалдарды майдалоо үчүн колдонулат.

Бор карбиди (B4C) катуулугу алмаз порошокунан кийин экинчи жана кремний карбидине караганда катуураак.Ал, негизинен, катуу эритмелерди майдалоо жана катуу хром капталган беттерди майдалоо үчүн алмаз порошок алмаштыруу үчүн колдонулат.

Хром оксиди (Cr2O3) Хром оксиди - жогорку катуулук жана өтө майда абразивдик.Хром оксиди көбүнчө катууланган болотту майдалоодо колдонулат жана ал көбүнчө жылтыратуу үчүн колдонулат.

Темир кычкылы (Fe2O3) Темир кычкылы да абдан жакшы клапан абразив болуп саналат, бирок анын катуулугу жана майдалоочу таасири хром оксидине караганда начар жана аны колдонуу хром оксиди менен бирдей.

Алмаз порошок кристаллдык таш C. Бул жакшы кесүү көрсөткүчтөрү менен катуу абразивдик болуп саналат жана катуу эритмелерди майдалоо үчүн өзгөчө ылайыктуу болуп саналат.

Мындан тышкары, абразивдик бөлүкчөлөрдүн өлчөмүнүн калыңдыгы (абразивдин бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү) майдалоонун эффективдүүлүгүнө жана майдалоодон кийинки беттин тегиздигине олуттуу таасирин тийгизет.Орой майдалоодо клапан даярдалган тетиктин бетинин тегиздиги талап кылынбайт.Майдалоонун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн орой бүртүкчөлүү абразивдерди колдонуу керек;майда майдалоодо майдалоочу каражат аз болот жана даярдалган тетиктин бетинин тегиздигинин жогору болушу талап кылынат, ошондуктан майда бүртүкчөлүү абразивдерди колдонууга болот.

мөөр бети орой майдаланган болгондо, абразивдик дан өлчөмү жалпысынан 120#~240#;майда майдалоо үчүн, ал W40~14 болуп саналат.

Клапан абразивди модуляциялайт, адатта керосинди жана мотор майын түздөн-түз абразивге кошуп.1/3 керосин плюс 2/3 мотор майы жана абразив менен аралаштырылган абразив орой майдалоо үчүн ылайыктуу;2/3 керосин плюс 1/3 мотор майы жана абразив менен аралаштырылган абразивди майда майдалоо үчүн колдонсо болот.

Катуулугу жогору болгон даяр тетиктерди майдалоодо жогоруда аталган абразивдерди колдонуунун эффектиси идеалдуу эмес.Бул учурда абразивдердин үч бөлүгүн жана ысытылган чочко майынын бир бөлүгүн аралаштыруу үчүн колдонсо болот, ал муздагандан кийин паста пайда болот.Колдонууда керосин же бензинди кошуп, жакшылап аралаштырыңыз.

5 Жармалоочу шаймандарды тандоо

Улам клапан диск жана клапан отургучтун мөөр бетине зыяндын ар кандай даражада, аларды түздөн-түз изилдөө мүмкүн эмес.Анын ордуна атайын алдын ала жасалган жасалма клапан дисктеринин (б.а. майдалоочу баштардын) жана жасалма клапан отургучтарынын (б.а. майдалоочу отургучтардын) белгилүү бир саны жана спецификациялары клапанды текшерүү үчүн колдонулат.Орундукту жана дискти майдалаңыз.

Майдалоочу башы жана майдалоочу отургуч кадимки көмүртек болоттон же чоюндан жасалган, ал эми өлчөмү жана бурчу клапанга коюлган клапан дискине жана клапан отургучка барабар болушу керек.

Эгерде майдалоо кол менен жасалса, ар кандай майдалоочу таякчалар талап кылынат.Жылмалоочу штангаларды жана жылмалоочу шаймандарды туура жыйноо керек жана кыйшайып калбашы керек.Эмгек сыйымдуулугун азайтуу жана майдалоонун ылдамдыгын тездетүү максатында майдалоо үчүн көбүнчө электр жаргылчактар ​​же вибрациялуу жаргылчактар ​​колдонулат.


Билдирүү убактысы: 2022-жылдын 6-январына чейин